Motorización de persianas metálicas en Sant Vicenç dels Horts
Pasar de subir el cierre a pulso a hacerlo con un mando. Motor de eje, cuadro, pulsador de llave y desbloqueo de emergencia, sobre el cierre que ya tienes en Sant Vicenç dels Horts.
- Sin cambiar la persiana
- Medición en el local
- Presupuesto previo
Cuándo conviene motorizar un cierre
Aperturas de más de tres metros
A partir de ese ancho el paño pesa lo suficiente como para que subir a pulso deje de ser cómodo, y los muelles trabajan al límite. Motorizar alarga la vida del conjunto, no solo la espalda de quien abre.
Persianas pesadas de lama ciega
La lama ciega es la más gruesa y la que más protege, y también la que más pesa. En un hueco grande, un paño ciego manual se convierte en un problema diario aunque el cierre esté perfecto.
Locales con varias aperturas al día
Bares con turno partido, farmacias, oficinas con reparto: cada apertura y cada cierre es una maniobra. Cuando son seis u ocho al día, el desgaste del sistema manual se dispara.
Prevención de lesiones al abrir y cerrar
Es la razón que más se repite. Tirones de hombro y de lumbares, y caídas del paño cuando un muelle cede. Con motor el esfuerzo desaparece y el electrofreno impide que el cierre se venga abajo.
Qué instalamos
Motor de eje central para cierre enrollable
Va alojado dentro del propio eje y no ocupa nada en el hueco. Es la solución habitual en comercio: se dimensiona por el peso del paño y por el diámetro del eje que ya está montado.
Motor lateral y reductor para naves
Cuando el peso supera lo que admite un tubular, el grupo se monta al costado y acciona el eje por cadena. Permite mucha más fuerza y trabajar en ciclo continuo sin calentarse.
Cuadro de maniobra y finales de carrera
El cuadro es el cerebro: gobierna los dos sentidos, corta cuando el paño llega arriba o abajo y protege el motor. Los finales de carrera se ajustan en la puesta en marcha y se comprueban con el cierre en carga.
Mando a distancia, pulsador interior y llavín exterior
Tres formas de accionar que conviven: el mando para el día a día, el pulsador de dentro para cuando ya estás en el local y el llavín de fachada para abrir sin mando. Conviene tener al menos dos.
Electrofreno y desbloqueo manual de emergencia
El electrofreno mantiene el paño donde está con el motor parado, y de paso impide que se levante empujando desde fuera. El desbloqueo permite maniobrar a mano si se va la luz, y se deja accesible y señalizado.
Detección de obstáculos
Hace que el cierre se detenga o invierta si encuentra algo en el recorrido. En un local a pie de calle con gente pasando por delante no es un extra, es la parte de seguridad del automatismo.
¿Quieres saber si tu cierre admite motor?
Con el ancho del hueco y el tipo de lama ya se puede orientar.
Motorizar sin cambiar el cierre
Qué se aprovecha del eje y las guías existentes
En la mayoría de los casos, casi todo. Si el eje tiene el diámetro adecuado, está recto y los carriles guían sin rozar, el motor se monta sobre lo que hay y el paño sigue siendo el mismo. La instalación se resuelve en una jornada.
Qué obliga a sustituir el paño
Un eje de calibre insuficiente para el nuevo esfuerzo, lamas ya fatigadas que no aguantarían el ritmo, o un paño tan desalineado que el motor acabaría forzando en cada maniobra. En esos casos motorizar sobre lo viejo sale caro dos veces.
Averías del sistema motorizado
El motor sube pero no baja
Suele ser el final de carrera de bajada o un obstáculo que la detección interpreta mal. También aparece cuando el paño roza en un punto y el cuadro lee ese esfuerzo como un tope.
El mando dejó de sincronizar
Pila, receptor o memoria perdida tras un corte de corriente. Se reprograma y se aprovecha para dejar apuntados todos los mandos dados de alta, que luego nadie sabe cuántos hay.
El cierre se para a mitad de recorrido
El térmico del motor ha cortado por esfuerzo, casi siempre porque algo frena el paño. Forzarlo con el mando es lo peor que se puede hacer: el detalle está en la página de reparación.
Comercios, naves y parkings de la zona
Locales del centro y de la avinguda de Catalunya
Cierres de dos a cuatro metros, casi todos con eje ya montado y en condiciones de admitir un tubular sin tocar el paño.
Naves de Molí dels Frares y Les Fallulles
Grupos laterales con reductor y cuadro trifásico, dimensionados para el ciclo de un muelle de carga: cierres del polígono.
Puertas de parking de comunidad
Aquí el automatismo casi siempre existe ya y de lo que se trata es de renovarlo: puertas de garaje y parking.
Preguntas frecuentes
¿Se puede motorizar una persiana metálica que ya tengo?
En la mayoría de los casos sí, y es lo más habitual. Se comprueba el diámetro y el estado del eje, el peso del paño y el aplomo de las guías. Si esos tres puntos están bien, el motor se monta sobre el cierre existente.
¿Qué pasa si se va la luz con el cierre bajado?
Todos los sistemas llevan desbloqueo manual de emergencia: se libera el motor y el paño se mueve a mano. Se deja accesible y se enseña a usarlo al entregar la instalación, porque es justo lo que hace falta saber con prisa.
¿Hace falta obra o instalación eléctrica nueva?
Obra no, salvo casos raros. Sí hace falta una línea eléctrica hasta el cuadro. Si el local no tiene toma cerca del hueco, se valora al medir y entra en el presupuesto.
¿Cuántos mandos se entregan?
Los que necesites. Se entregan dados de alta y con el código apuntado, para poder añadir o dar de baja más adelante sin tener que reprogramar todo el conjunto.
¿Un cierre motorizado es más fácil de forzar?
Al contrario, si se monta bien: el electrofreno impide levantarlo empujando. El punto que sí hay que cuidar es el llavín de fachada, y eso se trata en seguridad del cierre.
¿Cuánto tarda la instalación?
Sobre un cierre en buen estado suele resolverse en una jornada de trabajo, con la puesta en marcha y el ajuste incluidos. Si hay que llevar línea eléctrica o sustituir el eje, se coordina contigo antes de empezar.
Contacto
Para orientarte basta con tres datos: el ancho del hueco, el tipo de lama y si el cierre sube con esfuerzo o con suavidad. Con eso ya se sabe si admite tubular o pide grupo lateral.
- 936 94 08 81 · 24 h · todos los días
- Medición en el local antes de proponer nada.
- Presupuesto con el material detallado; por escrito, si lo solicitas.